MZK Leszno: Zakład jeszcze w tym roku wprowadzi elektroniczny bilet?

MZK Leszno: Zakład jeszcze w tym roku wprowadzi elektroniczny bilet?

MZK Leszno przewozi rocznie blisko dwa i pół miliona pasażerów. Jak przyznaje dyrekcja, możliwości zakładu są dwa razy większe. Jak zachęcić ludzi do korzystania z autobusów? Kluczem ma być wygoda, a więc bilet elektroniczny, program Bus Bonus i aplikacja na smartfony.

To nie pierwsze zabiegi MZK Leszno zmierzające do pozyskania nowych klientów. Od grudnia ubiegłego roku przewoźnik wprowadził ulgi dla właścicieli samochodów, które przysługują kierowcom po okazaniu prawa jazdy, ważnego dowodu rejestracyjnego oraz ubezpieczenia.

Zniknęły też miesięczne bilety na jedną linię, które zastąpiono tańszymi sieciowymi biletami umożliwiającymi przemieszczanie się po całym mieście. Z początkiem kwietnia MZK Leszno uruchomił również nową sezonową linię nr 5, która wozi głównie działkowców. Wszystko to przyniosło już wymierne korzyści, bo pasażerów jest zdecydowanie więcej. Teraz przyszła pora m.in. na bilet elektroniczny.

– Pracujemy nad tym systemem od dawna. Sukcesywnie wprowadzaliśmy zmiany w naszym oprogramowaniu oraz autobusach, dzięki czemu koszt wprowadzenia biletu elektronicznego może wynieść jedynie około 300 tysięcy złotych – mówi Jacek Domagała, zastępca dyrektora MZK Leszno.

Jak wyjaśnia MZK Leszno bilet elektroniczny ma spełniać dwie funkcje. Pierwsza to tzw. portmonetka dla pasażerów korzystających z biletów jednorazowych. Po wprowadzeniu systemu, za pomocą jednego biletu i zapisanej na nim puli środków, mieszkańcy będą mogli wygodniej korzystać z przejazdów nie martwiąc się o papierowe bilety. Druga funkcja przeznaczona będzie dla pasażerów korzystających z biletów okresowych.

– Będą musieli jedynie złożyć wniosek i wykupić Leszczyńską Kartę Miejską. Jeśli przysługuje im ulga, to zostanie ona zapisana na bilecie elektronicznym. Kontroler otrzyma wszystkie te informacje po zeskanowaniu biletu. Pasażerowie nie będą musieli okazywać legitymacji, czy dowodów osobistych (emeryci) – dodaje Jacek Domagała, zastępca dyrektora MZK Leszno.

Z systemem biletu elektronicznego związany ma być także program Bus Bonus, który MZK Leszno chce wprowadzić równolegle. Zakład planuje nawiązać współpracę z lokalnymi firmami usługowymi oraz sklepami, by posiadacze kart miejskich mogli korzystać u nich z rabatów.

Kolejnym krokiem MZK Leszno zmierzającym do zachęcenia mieszkańców do korzystania z autobusów miejskich ma być dostęp do rozkładów jazdy, lokalizacji przystanków oraz możliwość planowania podróży dzięki aplikacji ,,jakdojade” na smartfony. Dla już działającej aplikacji trzeba jednak stworzyć całą bazę danych dotyczącą leszczyńskiej komunikacji. To 222 przystanki oraz kilkanaście linii. Ma się tym zająć administrator systemu.

Pytanie tylko, czy znajdą się na to samorządowe pieniądze. MZK Leszno przygotowuje obecnie projekty, nad którymi na jednej z najbliższych sesji debatować będą radni. Szanse są spore, gdyż prezydent już zapowiedział, że wdrożenie systemu elektronicznego biletu może nastąpić jeszcze w tym roku.