Leszno: W tym roku zima nie zaskoczy drogowców?

Władze zdecydowały się to zmienić i podzieliły Leszno na cztery obszary, tak by zminimalizować ryzyko komunikacyjnego paraliżu.

– Zdecydowaliśmy się ogłosić dwa przetargi, aby zapewnić kompleksowe i sprawne utrzymanie ulic w jak najlepszym stanie. Nie dopuszczamy sytuacji, w której sprzęt potrzebny do udrażniania głównych szlaków komunikacyjnych byłby jednocześnie wykorzystywany do wywożenia zalegającego w mieście śniegu – mówi Dominik Kaźmierczak, zastępca kierownika Miejskiego Zarządu Dróg i Inwestycji Urzędu Miasta Leszna.

Działo się tak przez dwa poprzednie sezony, kiedy opady były bardzo obfite, a drogowcy nie nadążali z usuwaniem zalegającego wszędzie białego puchu. W najgorszej sytuacji byli wtedy mieszkańcy osiedli, bo ich ulice nie zaliczały się do żadnej z kategorii odśnieżania i sprzęt pojawiał się tam sporadycznie. Zmienić ma to pierwszy z przetargów, który dzieli Leszno na cztery obszary: Gronowo (ma je obsługiwać jeden zespół składający się z ładowarki i trzech pojazdów do przewozu śniegu), Zatorze (dwa zespoły), Zaborowo (jeden zespół) oraz pozostałą część miasta, gdzie będą pracowały trzy zespoły. Do tej pory odśnieżanie i wywożenie śniegu było zlecane interwencyjnie w sytuacjach, gdy spadło go naprawdę dużo. Teraz ma to być standardową usługą uzupełniającą zimowe utrzymanie ulic, na które urzędnicy rozpisali osobny przetarg.

– W specyfikacji określiliśmy trzy stopnie gotowości: całodobową, 16-godzinną oraz 8-godzinną. Będą wprowadzane w zależności od warunków pogodowych. To miasto decyduje, kiedy wykonawca ma rozpocząć prace. Sprzęt będzie musiał wyjechać na drogi nie później niż w ciągu sześciu godzin od zgłoszenia – wyjaśnia Kaźmierczak.

Kategorie poszczególnych dróg nadal będą decydowały o kolejności odśnieżania. Tak więc pługopiaskarki najpierw wyjadą na drogi krajowe, potem wojewódzkie, a w następnej kolejności będą udrażniały ważniejsze drogi gminne. Osiedlowymi uliczkami i centrum miasta zajmą się wspomniane już zespoły. O takie rozwiązanie zabiegali w ubiegłym roku między innymi radni z klubu Prawa i Sprawiedliwości, którzy przekonywali, że jedna firma nie jest w stanie skutecznie przeprowadzić akcji zima. Wtedy co prawda główne szlaki komunikacyjne były drożne, ale na wielu osiedlach mieszkańcy w czynie społecznym sami chwytali za łopaty lub zamawiali usługi w prywatnych firmach. Nie wiadomo jeszcze, ile będzie kosztowało tegoroczne utrzymanie ulic, bo będzie to w dużej mierze zależało od aury. Miasto zapłaci wykonawcom nie tylko za gotowość do pracy, ale także za wykonane usługi. Urzędnicy przyznają, że zainteresowanie przetargiem jest duże. Zostanie on rozstrzygnięty w połowie października.