Ta ulica w Lesznie jest nierozerwalnie związana z koleją. Lata mijają, a Tama Kolejowa prawie się nie zmienia

Tama Kolejowa rozciąga się wzdłuż torowiska i linii E59 łączącej Poznań z Wrocławiem. To tę ulicę oglądają wszyscy podróżujący przez Leszno od Krakowa po Szczecin. Tory ciągną się w zasadzie przez całą długość Tamy Kolejowej.

Nad ulicą w kilka dekad temu zbudowano wiadukt Grota Roweckiego, który przeprowadził ruch samochodowy bezkolizyjnie nad torowiskiem. To z pewnością największa zmiana oddziałująca na ruch w całym Lesznie, która dotyczy bezpośrednio Tamy Kolejowej.

Mniejszych zmian było jednak więcej. Wśród nich wymienić trzeba budowę nowych obiektów, zwłaszcza na terenie odsuniętym od centrum, czyli choćby siedziby Peamco. Przez lata podupadała też niestety znajdująca się właśnie na Tamie Kolejowej miejska rzeźnia, później prywatyzowana. Dziś to walący się pustostan, z którym trudno cokolwiek zrobić, bo nie udaje się nawet dotrzeć do właścicieli budynku.

Tama Kolejowa to też kilka pięknych kamienic, w tym jedna szczególnie urokliwa z ,,bajkową'' wieżą znajdująca się niedaleko skrzyżowania ze Słowiańską.

Sporych kamienic wzdłuż Tamy jest więcej. Większość to budynki mieszkalne, ale nie brakuje tu też firm. Jedne z większych ostatnich zmian jakie zaszły na tej ulicy to modernizacja dochodzącej do Tamy Kolejowej ulicy Kustronia i montaż płotu odgradzającego ulicę od torowiska.

Sama nawierzchnia ulicy Tama Kolejowa jest od lat w złym stanie i czeka na modernizację. Takie działania to jednak perspektywa dość dalekiej przyszłości, choć w planach miejskich pojawiał się pomysł modernizacji zarówno Tamy jak i jej przedłużenia, czyli ulicy Towarowej aż do Śniadeckich. Odnowiona droga w tej części Leszna mogłaby wyprowadzić częściowo ruch z Norwida i Alei Krasińskiego.