Leszno. Mieszkańcy zrzucili się częściowo na drogę. Dzięki temu nie jeżdżą już po dziurach i nie toną w błocie

Brandta to jedna z ulic w osiedlowej części zachodniego Zatorza. Nie jest długa i nie stanowi ważnej roli komunikacyjnej – nie jest istotnym łącznikiem drogowym z punktu widzenia ruchu ulicznego. Słowem – na utwardzenie w normalnym trybie musiałaby czekać długie lata.

W Urzędzie Miasta w Lesznie przed laty powstał nawet wzór pozwalający wyliczyć w jakiej perspektywie dana ulica ma szansę na zyskanie utwardzonej nawierzchni. Brano pod uwagę między innymi znaczenie danej drogi dla komunikacji dzielnicy.

Na Brandta mieszkańcy mają swoje domy od około 10-12 lat. Przez ten czas musieli radzić sobie bez drogi, bo pod domami biegł ciąg podobny do polnych.

Latem masa kurzu i pyłu, brudne okna i nawet wywieszane pranie, a przez pozostałą część roku błoto i ogromne dziury. Tak było – wspominają.

Około trzech lat temu padł pomysł, by skorzystać z możliwości jakie dają tak zwane komitety mieszkańców.

Ideą jest to, że mieszkańcy dokładają się do budowy drogi. U nas nie było z tym problemu. Złożyli się wszyscy. Zasada jest taka, że daliśmy 30 procent, a miasto pozostałe 70 procent kosztów zadania – mówi Janina Wojciechowska, mieszkanka ulicy Brandta, zaangażowana w działania komitetu.

Na jedną rodzinę koszt wyniósł około trzech i pół tysiąca złotych. Dzięki temu na Brandta mają drogę z kostki o szerokości sześciu metrów, oświetlenie i odwodnienie. Choć akurat z tym ostatnim był spory problem.

Okazało się, że trzeba doprowadzić kanalizację deszczową aż z ulicy Krzyckiego. To był znaczny wydatek dla miasta i przedłużyło to całą sprawę, ale dzięki temu teraz także sąsiednie ulice mogą być do niej podłączane – dodaje Janina Wojciechowska.

Na razie żadna z sąsiednich ulic przy Brandta na razie nie jest uwardzana w podobnym standardzie. Kilka sąsiednich, w tym Hasiora i Chłapowskiego są utwardzane przez miasto za pomocą tak zwanego destruktu, czyli asfaltu zdzieranego z innych modernizowanych dróg.