Leszno. Skrzyżowanie pod Kąkolewem, które jest miejscem wypadków będzie przebudowane

Na tej krzyżówce cyklicznie dochodzi do wypadków i to często z groźnymi konsekwencjami. Powodem jest oznakowanie drogi, a w zasadzie brak reakcji na te znaki ze strony części kierowców. W przyszłym roku jest szansa, że niebezpieczną krzyżówkę zastąpi rondo.

ZOBACZ TAKŻE

[g]4863936/g]

W ogłoszonym przez Wielkopolski Urząd Wojewódzki w Poznaniu naborze wniosków w ramach Funduszu Dróg Samorządowych powiat leszczyński zabiega o dotację na dwie inwestycje drogowe w tym właśnie modernizację ciągu dróg powiatowych 4790 P w Kąkolewie oraz drogi nr 4791 P Łoniewo – Osieczna do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 432. Zadanie oszacowano na pięć milionów złotych.

Projekt przewiduje przebudowę około czterech kilometrów drogi do szerokości sześciu metrów, w tym budowę ronda na skrzyżowaniu dróg w kierunku Kąkolewa, Łoniewa, Grodziska i Dobramyśli. W Łoniewie zaplanowano budowę 632 metrów brakującego chodnika, przebudowę przystanku autobusowego, montaż radaru z tablicą informującą o prędkości pojazdu, budowę oznakowania aktywnego na przejściu dla pieszych oraz oświetlenie kolejnego – wylicza Rafał Makowski z leszczyńskiego starostwa.

Poza terenem zabudowanym wykonane zostaną metrowe, utwardzone pobocza oraz chodniki, a także 90 metrów ścieżki rowerowej stanowiącej uzupełnienie tej, która powstała dwa lata temu.
Jeszcze droższą inwestycją planowaną przez powiat na kolejny rok ma być przebudowa drogi powiatowej od startej piątki w Kłodzie do wiaduktu z drogą ekspresową S5. Tu wartość zadania obliczana jest na blisko osiem milionów. Samorząd chce przebudować ponad 2 kilometry drogi z jej poszerzeniem i budową kanalizacji. W projekcie jest też przebudowa skrzyżowania, chodników i sześciu przystanków autobusowych, które wyposażone zostaną w perony.

W Kłodzie powstać mają oznakowanie przejścia dla pieszych aktywną sygnalizacją ostrzegawczą, a obok przedszkola ,,radar'' z pomiarem dla kierowców. Wszystkiego dopełnić ma ponad 20kilometrowy odcinek ścieżki pieszo-rowerowej

Maksymalny poziom dofinansowania z budżetu państwa to 80 procent wartości każdego z zdań. W przypadku przyznania dofinansowania roboty zostaną wykonane w latach 2021-2022.