Ruszyła naprawa jezdni w powiecie leszczyńskim. Dwie warstwy grysiku trafią na 10 kilometrów dróg

Spółka Bitumdrog z Obornik Śląskich rozpoczęła wykonywanie podwójnego powierzchniowego utrwalenia nawierzchni na czterech odcinkach dróg w powiecie leszczyńskim. W ten sposób naprawiane są jezdnie mniej uczęszczane. Remont polega na oczyszczeniu jezdni, a następnie dwukrotnym skropieniu nawierzchni specjalną emulsją asfaltową i naniesieniu grysu - najpierw o grubszej strukturze, potem - o drobniejszej.

Firma Bitumdrog wygrała przetarg na remont czterech odcinków dróg powiatowych metodą podwójnego powierzchniowego utrwalenia nawierzchni, o łącznej długości 10 km - informuje Starostwo Powiatowe w Lesznie.

Chodzi o drogi Popowo Wonieskie - Sulejewo na odcinku 2,4 km, Sulejewo – Olszewo – granica powiatów leszczyńskiego i kościańskiego na odcinku 1,4 km, Świerczyna – Bojanice na odcinku 4,2 km i Świerczyna – Karchowo na odcinku 2 km.

Metodą położenia dwóch warstw grysiku w powiecie leszczyński naprawia się drogi od lat. W 2022 roku nową i bardziej równą nawierzchnię otrzymały jezdnie: Grotniki - Dłużyna – Skarżyń (gmina Włoszakowice), Pawłowice - Kociugi, Drobnin - Krzemieniewo i Nowy Belęcin – Stary Belęcin (gmina Krzemieniewo) w Przybyszewie (gmina Święciechowa) oraz Drzeczkowie (gmina Osieczna). Roboty wykonano łącznie na 12,5 km jezdni i kosztowały ponad 1 000 000 złotych. Wydatek sfinansował powiat leszczyński oraz gminy Włoszakowice, Krzemieniewo, Osieczna i Święciechowa.