Leszno. Powstaje pas startowy na lotnisku. Budowa właśnie ruszyła

O przygotowaniach do budowy pasa startowego na lotnisku mówiło się w Lesznie już od ponad roku. Na konferencji prasowej w lipcu 2019 roku spółka Lotnisko Leszno zapowiedziała, że jedna z miejscowych firm gotowa jest partycypować finansowo w tym zadaniu. Eurocomfort, bo o nim mowa, od dawna korzysta już z leszczyńskiego lotniska, gdzie obsługiwany jest samolot, z którego korzysta. To ośmiomiejscowy samolot Pilatus, który dość często można oglądać na leszczyńskim niebie.

Trawiasta nawierzchnia lotniska szybowcowego nie jest jednak specjalnie komfortowa i stąd pomysł, by ją utwardzić. Nie będzie to jednak betonowy pas jaki znamy z lotnisk pasażerskich.

Na wyrównanym gruncie ułożone będą specjalne panele z tworzywa.

Zastosowanie kratki do utwardzenia drogi startowej jest coraz popularniejszym sposobem na poprawę infrastruktury stałej lotnisk trawiastych. Poza względami bezpieczeństwa (krótszy rozbieg i dobieg samolotów, przede wszystkim w trudnych warunkach atmosferycznych) zwiększy się atrakcyjność lotniska, zwłaszcza dla cięższych i bardziej wymagających samolotów. Dzięki tej inwestycji oraz obecności lotniskowej stacji paliw Pieprzyk, mającej w ofercie wszystkie typy paliwa lotniczego, Lotnisko Leszno stanie się jeszcze atrakcyjniejszym miejscem lądowania przede wszystkim do celów biznesowych – uważa Michał Graczyk prezes spółki miejskiej Lotnisko Leszno.

Przygotowania do samej realizacji zaczęły rok temu.W kwietniu 2019 roku przeprowadzone badania nośności gruntu i wykonano niezbędne prace geodezyjne. Teren pod przyszłym pasem obsiano wtedy specjalnymi gatunkami traw. Główne prace rozpoczęły się we wtorek 24 marca. Pas powstaje na jednej z wytyczonych dróg startowych, która będzie teraz utwardzona na długości 700 metrów. Sam pas będzie miał szerokości 20 metrów oraz pozwoli na wykonanie drogi kołowania jednostek na powierzchni długości 650 metrów aż do pobliskiej stacji paliw.